TH環(huán)鏈斗式提升機(jī)型號眾多，其中TH400環(huán)鏈斗式提升機(jī)就是其中之一。而H400環(huán)鏈斗式提升機(jī)在使用中尾部常出現(xiàn)故障，比如軸頸、軸承座磨損等。而造成環(huán)鏈斗提機(jī)機(jī)尾上述故障經(jīng)常發(fā)生的主要原因主要有三個，下面我們根據(jù)原因?qū)ΠY下藥，看看如何進(jìn)行問題的排除工作。

　　(1)、原環(huán)鏈斗提機(jī)下鏈輪軸較短，軸承及軸承座安裝在緊靠提升機(jī)殼體的滑板上，軸承座透蓋位于提升機(jī)殼體內(nèi)側(cè)，加之密封結(jié)構(gòu)簡單，粉塵極易進(jìn)人軸承內(nèi)造成軸承"卡死"，此時若不及時發(fā)現(xiàn)和停機(jī)處理，主傳動強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)，就會造成軸承內(nèi)環(huán)與軸頸配合松動，或軸承外環(huán)與軸承座配合松動，使軸頸或軸承座與軸承配合處嚴(yán)重磨損，提升機(jī)下鏈輪不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。上述故障一旦出現(xiàn)，由于軸承座透蓋在滑板側(cè)提升機(jī)殼體內(nèi)，維修十分困難。

　　(2)、環(huán)鏈提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于供料量不穩(wěn)定，使下鏈輪軸承受較大的沖擊載荷。

　　(3)、環(huán)鏈斗提機(jī)尾部重力式張緊機(jī)構(gòu)中，杠桿與滑板由活動銷直接連接，當(dāng)下鏈輪受沖擊載荷時，此配重杠桿機(jī)構(gòu)便會晃動，晃動產(chǎn)生的軸向力(下鏈輪軸軸向)通過杠桿和活動銷作用于與之連接的滑板上(滑板厚僅3mm)，使滑板翹曲變形，在導(dǎo)軌內(nèi)上下滑動不暢，甚至出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。這種情況的發(fā)生可使重力式張緊機(jī)構(gòu)失去作用，也會使裝配在滑板上的軸承座損壞。

　　針對上述三個問題，我們對TH400環(huán)鏈斗式提升機(jī)尾部進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改進(jìn):我們在原軸兩端Φ70mm處各加長10mm，使兩軸承安裝位置離開提升機(jī)殼體一段距離并不與滑板連接?；逋鈧?cè)加裝迷宮式密封裝置，并在軸承座透蓋處加裝HG碑一492型密封圈。由于采取了兩級密封，且軸承在提升機(jī)殼體外，從而消除了軸承進(jìn)灰現(xiàn)象，維修也比以前方便。

　　斗式提升機(jī)尾輪要注意哪些問題？

　　斗式提升機(jī)的尾輪一般容易出現(xiàn)問題，而且如果尾輪出現(xiàn)問題就會影響到斗式提升機(jī)的正常工作，比較容易出現(xiàn)物料帶跑偏的情況，然后物料在輸送過程中就不能正常的被傳送到指定的高度，指定的地點(diǎn)了。

　　如果說是斗式提升機(jī)的尾輪出現(xiàn)了問題，那么對應(yīng)的肯定頭輪也必然會出現(xiàn)狀況，因為尾輪和頭輪是在一個垂直碰面內(nèi)，如果傳動軸在一個垂直平面內(nèi)但是不平衡就會導(dǎo)致頭輪和尾輪的傳動軸偏移，兩傳動軸雖然平行，雖然在同一垂直面上但是不水平就會出現(xiàn)料斗跑偏的現(xiàn)象，料斗跑偏就可能與機(jī)筒撞擊，料斗帶會順勢撕裂。

　　我們都知道斗式提升機(jī)的前端會承受比較大的動壓力，長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)軸承肯定會出現(xiàn)擠壓性磨損，有的人為了圖省事就用簡單的補(bǔ)焊或者刷鍍后繼續(xù)使用，但是這樣肯定會出現(xiàn)弊端，很容易造成焊接部位的材質(zhì)損壞，繼續(xù)使用的話就會出現(xiàn)彎曲或者斷裂，這樣還是會出現(xiàn)頭輪和尾輪偏移的問題，沒法從根本上解決問題。

　　防止TH環(huán)鏈斗式提升機(jī)機(jī)尾鏈輪故障方法分享，小編就為各位朋友們講解到這里了，當(dāng)我們利用TH環(huán)鏈斗式提升機(jī)進(jìn)行物料輸送工作，當(dāng)TH環(huán)鏈斗式提升機(jī)的尾鏈輪發(fā)生故障，那么就可以利用上述方法進(jìn)行問題的排除工作了。好了，文章講完了，希望幫助到了大家的工作。